Секреты и свойства летних шин

01 Июль 2014

Некоторые автолюбители считают, что летняя дорога не столь опасна, как зимняя и можно купить летние шины, выбрав наиболее дешевую модель. Желательно так не думать. На наших дорогах вместе со снегом весной «сходят» куски асфальта, образуя большие выбоины. Не заметив на приличной скорости такую яму, есть риск получить самый неприятный «сюрприз», а именно, лопнувшую покрышку. Какие могут быть последствия, лучше и не думать.
Кроме того, весной, летом и осенью, дожди не являются редкостью. Покрышка обязана хорошо противостоять аквапланированию. В теплое время года скорость автомобилей на дорогах выше, чем зимой. Нагрузки на резину возрастают, так маневрирование, резкие торможения и разгоны, значительно учащаются.
Дороги для отдыха на природе, к даче, на рыбалку, не всегда асфальтированы. Для езды по грунтовым дорогам, особенно после дождя, покрышки должны обладать необходимой проходимостью. Подытоживая сказанное, становится понятно, что даже прекрасные шины Pirelli или Michelin могут не подойти по каким-то параметрам.
Чтобы было еще понятней, приведем пример. Для автомобиля сельского фермера и машины офисного сотрудника в центре столицы, наверно, будут куплены разные модели покрышек, даже, если у этих людей абсолютно одинаковые транспортные средства. Но и городские водители друг от друга отличаются не мало. Автомобилист преклонных лет со спокойным стилем вождения, вряд ли будет выбирать, например, шины Kumho, предназначенные для дрифта, а спортсмена не удовлетворят покрышки с индексом скорости до 160 километров в час.
Производители покрышек считают их летними, если резина показывает наилучшие эксплуатационные характеристики при температуре выше 7 градусов тепла по Цельсию. Они изготавливаются из более жесткой, чем зимние аналоги резины и обладают хорошей управляемостью и большим ресурсом пробега. В числе основных свойств, способность изделия к хорошему сцеплению с сухой и мокрой дорогой. Сейчас огромное значение уделяется уровню шумности. При выборе покрышек нельзя забывать об их индексе нагрузки. О проходимости мы уже упоминали.
Покупая дешевую продукцию неизвестной фирмы, покупатель рискует многим, в том числе и жизнью. Лопнувшая на скорости покрышка на переднем колесе грозит страшными последствиями. Грыжи, которые были характерны ранее для шин отечественного производства, сейчас часто можно увидеть на изделиях азиатских производителей.

Шина. Статус, комфорт или безопасность? Непростые вещи
Покрышка для автомобиля – это как обувь для джентльмена: что называется, должна соответствовать. Но хорошая шина определяет не только статус и комфорт. Она может спасти вам жизнь. Последние полвека структура автопокрышки принципиально не менялась.