Ремонт и регулировка ТНВД

12 Август 2014

Любой бывалый автомобилист наверняка знает, что такое ремонт ТНВД (accdiesel.ru). Топливный насос высокого давления – это очень важный элемент топливной системы автомобиля. Он предназначен для подачи равномерными порциями и под давлением дизельного топлива в цилиндры. Уязвимость ТНВД очень велика, поэтому важно как можно раньше выявит поломку. Как это можно сделать? Существует ряд признаков, показывающих неисправность данного механизма:

1. Шумы, не характерные топливному насосу;

2. Затруднительный запуск двигателя;

3. Утечка топлива с ТНВД;

4. Увеличение расхода топлива и ощутимое уменьшение мощности двигателя.

Заметив хотя бы один из этих признаков, необходимо сразу же обращаться к специалистам за помощью. Чем раньше это будет сделано, тем дешевле обойдется обслуживание автомобиля.

Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей (далее) производится на специальных стендах. Также обязательно необходима узкоспециализированная аппаратура, инструменты, компьютерные программы и хороший специалист, знающий толк в этом нелегком деле. Лучше всего даже не пытаться самостоятельно заниматься таким ремонтом. Особенно это актуально, если владелец авто не имеет ни соответствующего инструмента, ни опыта. В таком случае, самым приемлемым вариантом будет обращение в хороший центр технического обслуживания.

Перед тем, как начать ремонт ТНВД, важно ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля. Почему? Дело в том, что топливные насосы разных изготовителей могу значительно отличаться и иметь свои особенности, а их нужно обязательно учитывать. Также важно использовать только те запчасти, которые сертифицированы. Это убережет автомобиль от быстрой повторной поломки.

Для того, чтобы качественно и быстро осуществлять ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей, необходимо знать причины, по которым данный механизм может работать некорректно, а именно:

• Износ составляющих насоса, а это, в свою очередь, может вызывать разного рода деформации деталей, образование между ними пустот, и снижение их надежности и прочности;

• Использование низкокачественного топлива, которое содержит разного рода примеси, и приводит к ухудшению работоспособности двигателя из-за загрязнения деталей.

Регулировка ТНВД (посмотреть), как и ремонт, проводится на специальном стенде, который воспроизводит температуру и давление топлива, а также частоту вращения приводного вала. Испытание насоса проводится путем контроля следующих параметров:

• равномерность и количество подаваемого топлива по секциям;

• частота вращения вала в момент, когда регулятор начинает действовать, и в момент, когда подача топлива прекращается;

• поддержание температуры;

• угол действительного начала и конца впрыскивания;

• давление, во время открытия клапанов.

Регулировка ТНВД – это огромный комплекс взаимосвязанных между собой параметров. Поэтому лучше не пытаться это сделать самостоятельно. Отрегулировав один параметр, можно нарушить все остальные. А это, в свою очередь, приводит к задымленности выхлопных газов, снижению общей мощности, увеличению расхода горючего, и, что самое неприятное, поломке двигателя. Поэтому, как уже отмечалось выше, лучше доверить такие работы специалистам, у которых есть знания, опыт, соответствующее оборудование и компьютерные программы.

Ремонт и настройка ТНВД на стенде
Ремонт и регулировка топливного насоса высокого давления на стенде. Процедура работы с ТНВД для дизельного двухцилиндрового мини-трактора. Насос имеет две плунжерные пары.